När nya tider stundar brukar allt gammalt virvla upp och hamna i vägen. Så var det också med berättelser och dokument kring bussbranschens historia, utveckling och organisationer. När Svenska Bussbranschens Riksförbund, BR bildades 1994 genom en fusion av Svenska Busstrafikförbundet och operatörerna i det tidigare Svensk Kollektivtrafik (SLTF) som renodlades till att enbart företräda den offentliga beställarsidan och inga kommersiella bolag, ville ingen ta hand om gemensamt historiskt material. Det stoppades i lådor och for runt på lite olika adresser innan man lyckades övertala Spårvägsmuseet om dess stora historiska värde för hela kollektivtrafikens historia. Därmed fick det plats i Spårvägsmuseets källare. Men under 2011 bestämdes att Spårvägsmuseet skulle flytta. Dessutom började taket i källaren läcka. BR fick påstötningar om att kartongerna måste hämtas. Samtidigt fattade riksdagen våren 2010 beslut om att införa Ny kollektivtrafiklag 2012, vilket i sig innebar att många frågade efter bussbranschens tidigare utveckling och omregleringar.
Tidigare företagsledare och ledande tjänstemän som bildat föreningen Persontrafikens veteraner (PTV) uppvaktade BRs ledning för att säkerställa att det gamla materialet inte skulle slängas. Tillsammans sköt PTV och BR till medel för att förteckna materialet som fanns kvar. Centrum för Näringslivshistoria, CfN, har på uppdrag av Bussbranschens Riksförbund, BR, förtecknat materialet och producerat innehållet på webbsidan utifrån det deponerade arkivmaterialet.
Syftet är att göra arkivmaterialet tillgängligt för medlemmar, anställda, forskare, studenter och historieintresserad allmänhet. Då arkivmaterialet och denna webbsida innehåller faktaluckor uppmanar vi dig som varit med under åren att bidra till denna historieskrivning i populärvetenskaplig form, där de som nu ska forma branschen i en ny tid, kan hämta inspiration och kunskap.
Välkommen till www.brhistoria.se!